Table of Contents
دليل خطوة بخطوة لاختبار المرحلات التلقائية
تعد المرحلات التلقائية ومرحلات الشاحنات وأسلاك ترحيل المركبات مكونات أساسية للنظام الكهربائي للمركبة. وهي تعمل كمفاتيح تعمل على تشغيل وإيقاف الدوائر الكهربائية، والتحكم في وظائف مثل المصابيح الأمامية، وتكييف الهواء، ومضخة الوقود. عندما تتعطل هذه المرحلات، فإنها يمكن أن تسبب مشكلات كبيرة في أداء سيارتك. ولذلك، فمن الأهمية بمكان معرفة كيفية اختبار هذه المكونات للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح.
لا. | المنتجات |
8 | المرحلات التلقائية |
لقياس المقاومة، قم بتوصيل مجسات جهاز القياس المتعدد بأطراف ملف المرحل. عادةً ما يكون هذان هما أصغر محطتين في جهاز التتابع. إذا كانت المقاومة ضمن النطاق المتوقع، فإن الملف يعمل بشكل صحيح. ومع ذلك، إذا كانت المقاومة أعلى أو أقل بشكل ملحوظ، فقد يتلف الملف وسيلزم استبدال المرحل.
بعد اختبار الملف، يجب عليك اختبار مفتاح المرحل. للقيام بذلك، سوف تحتاج إلى مصدر طاقة 12 فولت، مثل بطارية السيارة أو وحدة تزويد الطاقة. قم بتوصيل مصدر الطاقة بأطراف ملف المرحل، ثم اضبط جهاز القياس المتعدد على إعداد الاستمرارية، والذي يُشار إليه عادةً برمز موجة أو صمام ثنائي. سيسمح لك هذا الإعداد بتحديد ما إذا كان يمكن للكهرباء التدفق عبر مفتاح المرحل.
رقم
التعيين | مرحل ومضي |
7 | فهم وتنفيذ تقنيات توصيل أسلاك مرحلات المركبات |
اختبار هذه المرحلات هو عملية مباشرة تتطلب جهاز قياس متعدد، وهو جهاز يقيس الخواص الكهربائية مثل الجهد والتيار والمقاومة. للبدء، حدد موقع المرحل الذي ترغب في اختباره. يوجد هذا عادةً في صندوق المصاهر، والذي يوجد عادةً أسفل غطاء السيارة أو لوحة القيادة في السيارة. بمجرد تحديد موقع المرحل، قم بإزالته من المقبس.
بعد ذلك، اضبط المقياس المتعدد على إعداد المقاومة، والذي يُشار إليه عادةً بالحرف اليوناني أوميغا (Ω). قم بتوصيل مجسات المقياس المتعدد بأطراف ملف المرحل، والتي عادة ما تحمل علامة 85 و86. يجب أن يعرض المرحل الفعال مقاومة تتراوح بين 50 و120 أوم. إذا كانت القراءة خارج هذا النطاق، فمن المحتمل أن يكون المرحل معيبًا ويجب استبداله.
رقم
المنتجات
تتابع السيارات
الآن، اضبط جهاز القياس المتعدد الخاص بك على إعداد الاستمرارية، والذي يُشار إليه عادةً برمز موجة أو صمام ثنائي. قم بتوصيل أحد المسبار بالمحطة 30، وهو الطرف المشترك، والمسبار الآخر بالمحطة 87، وهو الطرف المفتوح عادةً. إذا كان المرحل يعمل بشكل صحيح، فيجب أن يشير المقياس المتعدد إلى الاستمرارية، مما يعني وجود مسار كهربائي كامل بين المحطتين. إذا لم يكن هناك استمرارية، فإن التتابع يكون معيبًا.
تعد أسلاك ترحيل السيارة جانبًا مهمًا آخر لصيانة السيارات والشاحنات. تتضمن أسلاك المرحل توصيل المحطات المختلفة بالأجزاء المناسبة من النظام الكهربائي للمركبة. عادةً ما يتم توصيل الطرف 30 بالبطارية، والطرف 85 بالأرض، والطرف 86 بمفتاح التحكم، والطرف 87 بالجهاز الذي يتم التحكم فيه بواسطة المرحل.
إن فهم تقنيات أسلاك مرحل السيارة وتنفيذها يمكن أن يوفر لك الوقت والمال على إصلاحات السيارات. من خلال اختبار مرحلات السيارات والشاحنات الخاصة بك بانتظام، يمكنك اكتشاف المشكلات الكهربائية وإصلاحها قبل أن تسبب مشاكل أكثر خطورة. ومن خلال معرفة كيفية توصيل المرحلات، يمكنك استبدال المرحلات المعيبة بنفسك، وتجنب تكلفة ميكانيكي محترف. مع القليل من الممارسة، يمكن أن تصبح هذه المهارات جزءًا قيمًا من مجموعة أدوات صيانة السيارات الخاصة بك.
Nr. | Products |
5 | Automotive Relay |
Now, set your multimeter to the continuity setting, usually denoted by a wave or diode symbol. Connect one probe to terminal 30, which is the common terminal, and the other probe to terminal 87, which is the normally open terminal. If the relay is functioning correctly, the multimeter should indicate continuity, meaning there is a complete electrical path between the two Terminals. If there is no continuity, the relay is faulty.
Vehicle relay wiring is another important aspect of auto and Truck maintenance. The wiring of a relay involves connecting the various terminals to the appropriate parts of the vehicle’s electrical system. Terminal 30 is usually connected to the battery, terminal 85 to the ground, terminal 86 to the control switch, and terminal 87 to the device being controlled by the relay.
Understanding and implementing these vehicle relay wiring techniques can save you time and money on auto repairs. By testing your auto and truck Relays regularly, you can catch and fix electrical issues before they cause more serious problems. And by knowing how to wire a relay, you can replace faulty relays yourself, avoiding the cost of a professional mechanic. With a little practice, these skills can become a valuable part of your auto maintenance toolkit.